Геотекстиль или дорнит: в чем разница?

При вводе в поисковик слова «дорнит» компьютер предлагает 264 тысячи сайтов производителей, а также продавцов геотекстильных материалов и их многочисленных модификаций. За последние два десятилетия это понятие стало общим для широкого ассортимента нетканых, термоскреплённых и иглопробивных полотен, обладающих уникальными в своей категории армирующими, разделительными и фильтрационными свойствами.

В 2002 году не имеющая к геотекстильным делам никакого отношения, мелкомасштабная компания, непонятным способом зарегистрировала на себя товарный знак «ДОРНИТ». При этом следует отметить, что сам геотекстиль, и его название существовали задолго до появления компании на строительном рынке. Соответственно, узаконено хищение товарного знака созданного другими официальными структурами.

Что такое дорнит? Название упоминается в Рекомендациях правительства Москвы от 18.10.2000 года, в которых производителями признаны две организации. Это:

• Московский НПЗ (ТУ 8397-038-05766623-97)
• СП «Веротекс» (ТУ 1867882-90), причём технические условия разработаны для своего, конкретного Дорнита.

Заслуживает внимания следующий факт, первые ТУ от 1990-го года опубликованы за два года раньше, чем получила регистрацию сама недобросовестная компания и за 12 лет до регистрации торговой марки «Дорнит» в качестве собственного бренда.

Другим доказательством может служить дайджест фирмы «ОСТ-М 1990-го года, в котором Дорнит фигурирует в перечне выпускаемой продукции.

Новый владелец товарного знака не выкупал у производителей патент на право производства материалов марки дорнит, поэтому правопреемником изначально быть не может. Тем не менее, факт налицо, право на торговую марку Дорнит имеет единственный, недобросовестный во многих отношениях производитель.

Что такое Дорнит на самом деле?

По данным информационных первоисточников, в основе производства полимерного полотна заложена официально приобретённая французская технология, доработанная специалистами ДорНИИ, откуда собственно образовалось название материала. Время начала массового производства дорнита датируется 1977 годом.

Применение армирующих и разделительных свойств полимерного полотна в дорожном строительстве регламентирует Инструкция департамента столичного строительства ВСН 30-96 от 1996 года. В содержании документа имеется юридическое подтверждение разработки и производства дорнита в соответствии с ТУ 21-29-81-81.

В проектной документации многие специалисты употребляют термин дорнит в качестве синонима иглопробивного геотекстиля.

Так исторически сложилось, что под это определение подпадает практически вся фирменная геотекстильная продукция. Соответственно, сколько продавцов, столько и дорнитов. Такое разночтение способствует ошибочному самостоятельному выбору материала для реализации конкретного проекта.

Геотекстиль или дорнит: что лучше? В типовом решении, это один и тот же материал с разными названиями.

Главные преимущества Дорнит 2 вы можете посмотреть здесь.

КАКОЙ ПЛОТНОСТИ ВЫБРАТЬ ГЕОТЕКСТИЛЬ ДЛЯ ДРЕНАЖНОЙ СИСТЕМЫ. ВИДЕО:

Как безошибочно выбрать геотекстиль?

Отличия геотекстиля и дорнита условные, поскольку эти термины могут считаться синонимами. В пакете проектной документации должны быть указаны конкретные монтажные и эксплуатационные характеристики каждого расходного материала, в большей или меньшей мере влияющие на рабочие свойства и безопасность конструкции. Геотекстиль в этом плане не является исключением. Его параметры формируются:

• свойствами полиэтиленового, полиэфирного или полипропиленового сырья;
• характеристиками первичного или переработанного, вторичного сырья;
• особенностями производственной технологии;
• применением мононити или штапельного плетения.

ТАБЛИЦА: ЗНАЧЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ДЛЯ КАЧЕСТВЕННЫХ ВИДОВ ГЕОТЕКСТИЛЯ

ТАБЛИЦА ПРИМЕНЕНИЯ ГЕОТЕКСТИЛЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПЛОТНОСТИ

Конечные свойства геотекстиля также определяются совокупностью других, менее важных факторов. Тем не менее, технологии дорожного строительства предписывают применение армирующих материалов, по функционалу соответствующих действующим ГОСТам и строительным нормативам

• Функции армирования грунтовых оснований определяет ГОСТ Р 56338-2015 "Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для армирования нижних слоев основания дорожной одежды. Технические требования".
• Функция разделения включает в себя ГОСТ Р 56419-2015 "Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для разделения слоев дорожной одежды из минеральных материалов. Технические требования".

Для качественного армирования нижнего слоя дорожного полотна наша фирма предлагает полиэфирный нетканый иглопробивной геотекстиль нового поколения. Сфера его применения включает в себя дорожные строительные и ремонтные работы, упрочение слабых и переувлажнённых грунтовых оснований, разделение грунтовых и щебневых компонентов дорожной конструкции. Характеристики данной категории сертифицированных материалов, полностью соответствуют требованиям действующих стандартов.

Геотекстиль или дорнит: что лучше? В типовом решении, это один и тот же материал с разными названиями. При самостоятельном выборе армирующей подложки в грунтовых дорожных основаниях следует отдать предпочтение геотекстилю на полиэфирной основе.

Меньшего внимания заслуживает полипропиленовое полимерное полотно, обладающее меньшей стойкостью к постоянным статическим и динамическим нагрузкам. Официальный источник - ОДМ 218.5.003-2010 "Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве автомобильных дорог» - утвержден Росавтодором 01.02.2010 №71-р.

Ограниченные возможности геотекстиля изготовленного из вторичного сырья определяют его пригодность для обустройства временного, армирующего покрытия грунтовых откосов на время до формирования корневых систем высеянного травостоя. Основание - ОДМ 218.5.003-2010 "Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве автомобильных дорог» - утверждены Росавтодором 01.02.2010 №71-р.

Дорнит или геотекстиль что дешевле? Цена на геополимерное полотно формируется независимо от названия с учётом вида сырья, плотности самого материала и затратами на транспортировку в другие регионы.